Ontario Financing Enforcement System

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” http://www.flickr.com/photos/35721844@N03/3884969327″ > Oakvillefirebuff 1951 -1956 Bugatti Type 101 (05)
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< img alt=" automobile financing" src=" https://www.freecreditreportcompare.com/wp-content/uploads/2017/04/6984460964_a31d0dc21a.jpg" size=" 400"/ > Image by< a href= " http://www.flickr.com/photos/7960563@N07/6984460964" > Georg Sander In order to restart Bugatti, a brand-new car was required for the 1950s. The outcome was the 1951 Type 101. An advancement of the Type 57, it is thought about by several to be the last true Bugatti car, till 1956; with simply 7 produced. Powered by the 3.3 L (3257 cc/198 in ³) straight-8 from the Kind 57. The seven frameworks were bodied by four different coachbuilders: Gangloff, Guillore, Antem, and Virgil Exner/Ghia.

Six Kind 101 chassis were built after an initial converted Type 57 framework prototype. A minimum of two more Type 57s were additionally converted to Type 101 specifications, making a total of 9 Type 101 autos created.

The last Kind 101 was built in 1965 by Ghia designed by Virgil Exner for the last remaining Kind 101 framework as an attempt to revitalize the marque. It was displayed at the Turin Electric motor Program, however funding might not be organized and manufacturing strategies were ditched. Exner owned the cars and truck for several years, and it has lately shown up in public at the Pebble Beach Concours d’Elegance.

The Antem Coupé was displayed at the 1951 Paris Beauty salon de l’Automobile however not marketed up until 1958. Possessed by Expense Harrah and Nicolas Cage and also now in the O’Quinn Collection considering that 2006.

( Wikipedia).

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Der Bugatti Kind 101 (auch: Bugatti T 101) war der letzte Personenwagen, den der französische Automobilhersteller Bugatti entwickelte und baute. Mit ihm unternahm das traditionsreiche Elsässer Werk den Versuch, nach dem Zweiten Weltkrieg die reguläre Automobilproduktion wieder aufzunehmen. Es gelang Bugatti allerdings nicht, an die Erfolge der Vorkriegszeit anzuknüpfen. Der T 101 wurde nur in sechs Exemplaren hergestellt; daneben erhielten einige ältere Bugattis nachträglich Karosserien im Stil des T 101.

Das vierte Serienchassis des T 101 erhielt im Sommer 1951 eine Coupé-Karosserie von dem in Neuilly-sur-Seine ansässigen Karossier Antem. Der Sportwagen hatte eine niedrige Gürtellinie, eine sehr lange Motorhaube und eine knappe, kuppelartige Fahrgastzelle. Die vordere Verglasung battle in die Fahrzeugseite hineingezogen, stellte aber keine Panoramascheibe im eigentlichen Sinn dar. Sie bestand vielmehr aus vier Einzelteilen. Bugatti stellte das Antem-Coupé zusammen mit einem Gangloff-Cabriolet auf dem Pariser Automobilsalon 1951 erstmals öffentlich aus. In den folgenden Jahrzehnten ging das Car durch mehrere Sammlerhände; in den 1990er-Jahren gehörte es unter anderem dem Schauspieler Nicolas Cage.

( Wikipedia)

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